В ходе V бизнес-форума Координационного совета по транссибирским перевозкам «Транссиб в системе евроазиатских перевозок: новые возможности и перспективы», который состоялся 29 мая 2019 года в Токио (Япония) при участии члена Коллегии (министра) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Эмиля Кайкиева, среди прочего были подняты и вопросы оптимизации логистических процессов.

«Наши общеотраслевые приоритеты – реализация совокупного транзитного потенциала, координация развития транспортной инфраструктуры и создание евразийских транспортных коридоров. А также внедрение единых информационных технологий и электронного документооборота, технологических схем взаимодействия всех участников перевозочного процесса в целях его «бесшовности», в том числе при транзитных перевозках», – отметил Эмиль Кайкиев.

Государствами – членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) было принято решение о создании в срок до 1 сентября 2019 года дорожной карты относительно внедрения электронных пломб на товарные партии, следующие из Украины, а также на санкционную продукцию из Евросоюза, провозимую по территории РФ транзитом.

Как сообщает первый заместитель Федеральной таможенной службы (ФТС) России Руслан Давыдов, проведение многостороннего эксперимента по внедрению такой дорожной карты намечено на третий квартал текущего года. Предполагается разрешить транзит украинских и санкционных товаров по территории Российской Федерации при условии использования вышеупомянутых электронных пломб, поскольку данная технология позволяет отследить действительно ли товары не остались в России, а благополучно достигли места следования.  

Со слов г-на Давыдова, подобная практика уже существует, однако используется в очень ограниченном коридоре – через Республику Беларусь. Теперь же перед ЕАЭС стоит задача распространить использование электронных пломб на наиболее востребованных транзитных маршрутах, что позволит не только существенно расширить, но и обезопасить общий товарооборот.